С начала алфавита
#PROP_TITLE#
:
#PROP_VALUE#
Нет в наличии
Арт. 3303
Паста притирочная АЛМАЗНАЯ кирпичного цвета, содержит абразив, приближенный по твердости к алмазу. Применяется для дизельных, а также деталей с высокой твёрдостью. Уникальный состав пасты 2 в 1 (черновой и чистовой) является функциональным преимуществом. Черновой состав притирки - крупнозернистая паста с размером зерна 80 мкм - подготавливает поверхность к следующему этапу микрошлифования. Когда шероховатость поверхности достигает 1.2 мкм, в работу вступает чистовой состав пасты. Мельчайший размер зерна 28 мкм позволяет создать идеальный профиль клапана с шероховатостью до 0.5 мкм. Таким образом, за 2 минуты мастер получает клапан с практически идеальной шероховатостью. <ul><li>Расход 0.2 гр на клапан, герметичность 0.75 атм. </li><li>После применения абразивной пасты рекомендуем использовать пасту ФАБО. Она плакирует даже самые ничтожные неровности и создает 100% герметичность камеры.</li></ul>
2674.35 руб.
Нет в наличии
Арт. 3304
Паста притирочная АЛМАЗНАЯ кирпичного цвета, содержит абразив, приближенный по твердости к алмазу. Применяется для дизельных, а также деталей с высокой твёрдостью. Уникальный состав пасты 2 в 1 (черновой и чистовой) является функциональным преимуществом. Черновой состав притирки - крупнозернистая паста с размером зерна 80 мкм - подготавливает поверхность к следующему этапу микрошлифования. Когда шероховатость поверхности достигает 1.2 мкм, в работу вступает чистовой состав пасты. Мельчайший размер зерна 28 мкм позволяет создать идеальный профиль клапана с шероховатостью до 0.5 мкм. Таким образом, за 2 минуты мастер получает клапан с практически идеальной шероховатостью. <ul><li>Расход 0.2 гр на клапан, герметичность 0.75 атм. </li><li>После применения абразивной пасты рекомендуем использовать пасту ФАБО. Она плакирует даже самые ничтожные неровности и создает 100% герметичность камеры.</li></ul>
3874.32 руб.
Нет в наличии
Арт. 3401
Притирочная паста ВМПАвто "Классическая" - применяется для бензиновых двигателей и других трущихся деталей. Преимущества: - содержит черновой и чистовой составы в одном флаконе, - время обработки 1 клапана сокращается до 3 минут, - обеспечивает герметичность клапанов, - обеспечивает шероховатость притертой поверхности до RZ=7, - средний размер зерна 60 мкм. Притирочная паста обеспечивает 90 % герметичность клапанов. Рекомендуется для крупных станций технического обслуживания и сервисных центров.
303.98 руб.
Нет в наличии
Арт. 3503
Притирочная паста ВМПАВТО "Классическая" - применяется для бензиновых двигателей и других трущихся деталей. Преимущества:<ul><li>содержит черновой и чистовой составы в одном флаконе,</li></ul><ul><li>время обработки 1 клапана сокращается до 3 минут,</li><li>обеспечивает герметичность клапанов,</li></ul><ul><li>обеспечивает шероховатость притертой поверхности до RZ=7,</li></ul><ul><li>Средний размер зерна, мкм: 400 (F40 №40)</li></ul>Притирочная паста обеспечивает 90 % герметичность клапанов. Рекомендуется для крупных станций технического обслуживания и сервисных центров.
1351.34 руб.
Нет в наличии
Арт. 3102
ПРИТИРОЧНАЯ ПАСТА ДЛЯ КЛАПАНОВ. Финишная безабразивная обработка клапанов — принцип работы заключается в образовании бронзовых поясков на седле и клапане. Это обеспечивает наиболее высокую герметичность — 0,97 атм, лучший отвод тепла и мягкую работу двигателя. Клапан садится в седло без лязга и вибраций. Используется после применения паст «Классическая», «Профессиональная» или «Алмазная». Сходная модель применялась на оригинальных моторах компании ролс-ройс.
Паста плакирует даже самые ничтожные неровности и создает 100% герметичность камеры.
Паста плакирует даже самые ничтожные неровности и создает 100% герметичность камеры.
275.69 руб.
✔️ Честный Знак
Нет в наличии
Арт. 3204
Притирочная паста ВМПАвто «Профессиональная» обеспечивает высокую герметичность и мягкую работу двигателя без вибраций.
Паста не выходит из зоны притирки и постоянно измельчается, проходя все стадии черновой и чистовой обработки. Это сокращает время притирки и расход продукта, а также предотвращает попадание пасты на направляющие и стержни клапанов.
Для профессиональных механиков паста обеспечивает хороший аудиоконтроль процесса и качество поверхности без царапин и задиров. Это препятствует отложению нагара на клапанах и увеличивает срок службы деталей.
После применения абразивной пасты рекомендуем использовать пасту ФАБО.
Свойства
- Обеспечивает получение оптимальной шероховатости обрабатываемой поверхности;
- Герметичность — -0,75 атм.;
- Хорошо удерживается в зоне работы и не вытекает;
- Повышает производительность работ.
Применение
Нанесите притирочную пасту по периметру фаски клапана. Вставьте клапан в направляющую и прижмите к седлу.
Вращательными движениями произведите притирку клапана. После обработки удалите остатки пасты при помощи ветоши и обезжирьте поверхность.
Характеристики
- Внешний вид и цвет: паста синего цвета;
- Пенетрация без перемешивания, 0,1 мм: 310–360;
- Коррозионное воздействие на металлы: отсутствует;
- Размер зерна: 50–90 мкм;
- Температура применения: от +5 °C до +40 °C.
2722.50 руб.
Нет в наличии
Арт. 8505
Пена для раскоксовки Валера - это инновационная пенная раскоксовка для очистки клапанов, впускного тракта, камеры сгорания, компрессионных поршневых колец, без едкого запаха. Пенный состав предназначен для очистки бензиновых и дизельных ДВС от высокотемпературных углеродистых отложений: нагар, шлам. Удаляет отложения на клапанах, во впускном коллекторе, верхней части поршня, в области первого поршневого кольца. Может использоваться для очистки клапана EGR, турбокомпрессора и иных деталей из алюминия, стали, чугуна. Очищает лучше за счет 5 циклов смачивания, растворения и смывания нагара. Преимущества: Пена работает лучше жидких составов; Пена очищает дно поршня и верхнюю часть камеры сгорания, которая часть остается без внимания при использовании жидких раскоксовок;Обработка по формуле 5*5. Максимальная эффективность очищения достигается путем обработки цилиндров 5 раз по 5 минут. Общее время обработки 25 минут; Экономичность: 1 флакона 400 мл хватает для обработки одного двигателя по формуле 5*5. Пена медленнее оседает, а поэтому, и дольше контактирует с нагаром; Раскоксовка "Валера" не вызывает коррозии стали, алюминия, чугуна и их сплавов. При соблюдении инструкции не воздействует на резиновые и пластиковые элементы ДВС.
1298.01 руб.
Нет в наличии
Арт. 4301
Присадка для двигателя RESURS UNIVERSAL предназначена для безразборного восстановления и защиты от износа бензиновых двигателей. Его действие основано на технологии металлоплакирования- процессе восстановления изношенных поверхностей деталей двигателя наночастицами сплава из серебра, олова и меди. При этом, активация состава происходит только при повышенной температуре, т.е. в зонах трения. Металлические наночастицы выравнивают структуру поверхностей деталей, приближая параметры двигателя к заводским. Размер частиц меньше 1 мкм, что позволяет им свободно проходить через масляный фильтр. Эффекты от применения: значительно снижает угар масла, экономит топливо, снижает вибрацию и шум, увеличивает ресурс, выравнивает компрессию, экономит топливо, защищает от износа. Не изменяет вязкость масла. Не влияет на резиновые сальники мотора. Частицы RESURS не взаимодействуют с маслом и лишь используют его для доставки.
1119.65 руб.
Нет в наличии
Арт. 4302
Присадка для двигателя RESURS UNIVERSAL предназначена для безразборного восстановления и защиты от износа бензиновых двигателей. Его действие основано на технологии металлоплакирования – процессе восстановления изношенных поверхностей деталей двигателя наночастицами сплава из серебра, олова и меди. Активация состава происходит только при повышенной температуре, т.е. в зонах трения. Металлические наночастицы выравнивают структуру поверхностей деталей, приближая параметры двигателя к заводским. Результат применения RESURS: значительно снижает угар масла, экономит топливо, снижает вибрацию и шум, увеличивает ресурс, выравнивает компрессию, защищает от износа. Не изменяет вязкость масла. Размер частиц меньше 1 мкм, что позволяет им свободно проходить через масляный фильтр. Не влияет на резиновые сальники мотора. Частицы RESURS не взаимодействуют с маслом и лишь используют его для доставки. - Уменьшает шум и вибрации мотора - Выравнивает компрессию- Увеличивает мощность до 8-10% - Экономит топливо до 10% - Снижает угар масла до 5 раз - Устраняет дымление двигателя. Результат от присадки станет заметен уже через 150 км, когда масло хорошо перемешается, а наночастицы распределяться по парам трения. Увеличивает ресурс двигателя при регулярном применении до 2-х раз.
717.42 руб.
Нет в наличии
Арт. 4201
Добавка в моторное масло R1 Metall предназначена для профилактики износа и восстановления внутренней поверхности двигателя. Подходит для всех типов двигателя. Особенность продуктов серии R1 - сочетание реметаллизанта и антифрикционной защиты. Антифрикционная защита Liquid Molybdenum ("жидкий молибден") - комплексное соединение с массовой долей молибдена 4%. Под действием температуры молекулы Liquid Molybdenum образуют защитную противоизносную пленку в зонах трения металлических поверхностей. Liquid Molybdenum улучшает антифрикционные свойства масла, не изменяя его вязкости. Восстановление - это реметаллизант, наночастицы сплава цветных металлов восстанавливают изношенные поверхности. При регулярном использовании сохраняет правильную геометрию деталей, что значительно уменьшает угар масла. Применение: Сменить масло и фильтр. Прогреть двигатель до рабочей температуры и выключить. Интенсивно встряхнуть флакон в течении 20-30 сек. Залить содержимое флакона в маслозаливную горловину. После применения проехать не менее 10 км. Дозировка:
Защита от износа: 1 флакон 50 г. на 3-5 л.масла. Восстановление: 2 флакона на 3-5 л.масла
Защита от износа: 1 флакон 50 г. на 3-5 л.масла. Восстановление: 2 флакона на 3-5 л.масла
478.61 руб.
✔️ Честный Знак
Нет в наличии
Арт. 1403
Смазка МС 1520 Rubin - многоцелевая универсальная водостойкая ЕР-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Содержит противозадирные и противоизносные присадки. Свойства:<ul><li>Высокое сопротивление износу;</li><li>Повышенные водоотталкивающие свойства, низкая вымываемость водой из подшипника;</li><li>Хорошая адгезия к металлическим поверхностям;</li><li>Совместима с большинством других смазок с обычными мыльными загустителями;</li><li>Высокая механическая стабильность.<br/><br/>МС 1520 RUBIN пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колёс, карданных соединений, шасси и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях.<br/><br/>Смазка МС 1520 RUBIN может применяться для смазывания главного подшипника, привода шнекового конвейера, шарнира ротора и других узлов трения тоннелепроходческих комплексов. Смазка пригодна для систем централизованной системы подачи в температурном диапазоне: от -10 С до +100 С.</li><li>Рабочий температурный диапазон: от -40 С до +120 С;</li><li>Тип загустителя: Li-Ca мыло;</li><li>Цвет смазки: красный;</li><li>Вязкость базового масла при +40 С: 60-80 сСт;</li><li>Температура каплепадения: не ниже +175 С;</li><li>Класс консистенции по NLGI: 2;</li><li>Коллоидная стабильность: не более 13%;</li><li>Вымываемость водой из подшипника при температуре 38 С и 79 С: не более 1,5 %;</li><li>Смываемость струёй воды с пластины при температуре 38 С: не более 7,0 %;</li><li>Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает.</li></ul>
7962.27 руб.
✔️ Честный Знак
Нет в наличии
Арт. 1413
Смазка МС 1520 RUBIN - многоцелевая универсальная водостойкая ЕР-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Содержит противозадирные и противоизносные присадки. Свойства: Высокое сопротивление износу; Повышенные водоотталкивающие свойства, низкая вымываемость водой из подшипника; Хорошая адгезия к металлическим поверхностям; Совместима с большинством других смазок с обычными мыльными загустителями; Высокая механическая стабильность. МС 1520 RUBIN пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колёс, карданных соединений, шасси и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях. Смазка МС 1520 RUBIN может применяться для смазывания главного подшипника, привода шнекового конвейера, шарнира ротора и других узлов трения тоннелепроходческих комплексов. Смазка пригодна для систем централизованной системы подачи в температурном диапазоне: от -10 С до +100 С. Рабочий температурный диапазон: от -40 С до +120 С; Тип загустителя: Li-Ca мыло; Цвет смазки: красный; Вязкость базового масла при +40 С: 60-80 сСт; Температура каплепадения: не ниже +175 С; Класс консистенции по NLGI: 2; Коллоидная стабильность: не более 13%; Вымываемость водой из подшипника при температуре 38 С и 79 С: не более 1,5 %; Смываемость струёй воды с пластины при температуре 38 С: не более 7,0 %; Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает.
390.74 руб.
✔️ Честный Знак
Нет в наличии
Арт. 1307
Многоцелевая противозадирная ЕР смазка на основе литиевого комплексного загустителя. Предназначена для смазывания подшипников и агрегатов в условиях длительной эксплуатации при высоких температурах и нагрузках. Обладает повышенными антифрикционными, антиокислительными свойствами. Свойства:<ul><li>Высокая стойкость к термическому, структурному и окислительному разрушению при работе в области высоких температур;</li><li>Увеличенный срок службы смазки и прекрасная защита подшипников в условиях высокотемпературного применения;</li><li>Благодаря высокому значению температуры каплепадения (не менее 350 С), смазка при кратковременном повышении температуры свыше 180 С не вытекает из узла трения, тем самым обеспечивая снижение затрат на обслуживание и ремонт;</li><li>Повышенные противоизносные свойства благодаря содержащимся ЕР-присадкам надёжно защищают смазываемое оборудование даже в условиях высоких скоростей скольжения и ударных нагрузок, что обеспечивает увеличение срока службы оборудования.<br/><br/>Применение: смазка МС 1510 Blue может применяться в широком диапазоне автомобильного, индустриального, строительного и судового применения. смазка рекомендована для применения в компонентах шасси, крестовинах карданов, шаровых соединениях и подшипниках ступиц автомобилей, подвергающимся экстремальным нагрузкам и повышенной температура до +180 С. пригодна в качестве универсальной смазка для подшипников качения и скольжения промышленных агрегатов.</li><li>Рабочий температурный диапазон: от -40 С до +180 С;</li><li>Тип загустителя: литиевое комплексное мыло;</li><li>Цвет смазки: синий;</li><li>Класс консистенции по NLGI: 2/3;</li><li>Коллоидная стабильность: не более 13%;</li><li>Вымываемость водой из подшипника при температурах +38 С и + 79 С: не более 13 %;</li><li>Смываемость струёй воды с пластины при +38 С: не более 7,0 %;</li><li>Аналоги: MobilgreaseXHP222, XHP 223, CastrolLMX, Shell Albida EP 2, Texaco Starplex EP 2, Bechem Beruplex LI EP 2. </li></ul>
20681.78 руб.
✔️ Честный Знак
Нет в наличии
Арт. 1306
Многоцелевая противозадирная ЕР смазка на основе литиевого комплексного загустителя. Предназначена для смазывания подшипников и агрегатов в условиях длительной эксплуатации при высоких температурах и нагрузках. Обладает повышенными антифрикционными, антиокислительными свойствами. Свойства:<ul><li>Высокая стойкость к термическому, структурному и окислительному разрушению при работе в области высоких температур;</li><li>Увеличенный срок службы смазки и прекрасная защита подшипников в условиях высокотемпературного применения;</li><li>Благодаря высокому значению температуры каплепадения (не менее 350 С), смазка при кратковременном повышении температуры свыше 180 С не вытекает из узла трения, тем самым обеспечивая снижение затрат на обслуживание и ремонт;</li><li>Повышенные противоизносные свойства благодаря содержащимся ЕР-присадкам надёжно защищают смазываемое оборудование даже в условиях высоких скоростей скольжения и ударных нагрузок, что обеспечивает увеличение срока службы оборудования.<br/><br/>Применение: смазка МС 1510 Blue может применяться в широком диапазоне автомобильного, индустриального, строительного и судового применения. смазка рекомендована для применения в компонентах шасси, крестовинах карданов, шаровых соединениях и подшипниках ступиц автомобилей, подвергающимся экстремальным нагрузкам и повышенной температура до +180 С. пригодна в качестве универсальной смазка для подшипников качения и скольжения промышленных агрегатов.</li><li>Рабочий температурный диапазон: от -40 С до +180 С;</li><li>Тип загустителя: литиевое комплексное мыло;</li><li>Цвет смазки: синий;</li><li>Класс консистенции по NLGI: 2/3;</li><li>Коллоидная стабильность: не более 13%;</li><li>Вымываемость водой из подшипника при температурах +38 С и + 79 С: не более 13 %;</li><li>Смываемость струёй воды с пластины при +38 С: не более 7,0 %;</li><li>Аналоги: MobilgreaseXHP222, XHP 223, CastrolLMX, Shell Albida EP 2, Texaco Starplex EP 2, Bechem Beruplex LI EP 2. </li></ul>
10980.30 руб.
✔️ Честный Знак
Нет в наличии
Арт. 1316
Многоцелевая противозадирная ЕР смазка на основе литиевого комплексного загустителя. Предназначена для смазывания подшипников и агрегатов в условиях длительной эксплуатации при высоких температурах и нагрузках. Обладает повышенными антифрикционными, антиокислительными свойствами. Свойства: Высокая стойкость к термическому, структурному и окислительному разрушению при работе в области высоких температур; Увеличенный срок службы смазки и прекрасная защита подшипников в условиях высокотемпературного применения; Благодаря высокому значению температуры каплепадения (не менее 350 С), смазка при кратковременном повышении температуры свыше 180 С не вытекает из узла трения, тем самым обеспечивая снижение затрат на обслуживание и ремонт; Повышенные противоизносные свойства благодаря содержащимся ЕР-присадкам надёжно защищают смазываемое оборудование даже в условиях высоких скоростей скольжения и ударных нагрузок, что обеспечивает увеличение срока службы оборудования. Применение: смазка МС 1510 Blue может применяться в широком диапазоне автомобильного, индустриального, строительного и судового применения. смазка рекомендована для применения в компонентах шасси, крестовинах карданов, шаровых соединениях и подшипниках ступиц автомобилей, подвергающимся экстремальным нагрузкам и повышенной температура до +180 С. пригодна в качестве универсальной смазка для подшипников качения и скольжения промышленных агрегатов. Рабочий температурный диапазон: от -40 С до +180 С; Тип загустителя: литиевое комплексное мыло; Цвет смазки: синий; Класс консистенции по NLGI: 2/3; Коллоидная стабильность: не более 13%; Вымываемость водой из подшипника при температурах +38 С и + 79 С: не более 13 %; Смываемость струёй воды с пластины при +38 С: не более 7,0 %; Аналоги: MobilgreaseXHP222, XHP 223, CastrolLMX, Shell Albida EP 2, Texaco Starplex EP 2, Bechem Beruplex LI EP 2.
3035.88 руб.
✔️ Честный Знак
Нет в наличии
Арт. 1304
Многоцелевая противозадирная ЕР смазка на основе литиевого комплексного загустителя. Предназначена для смазывания подшипников и агрегатов в условиях длительной эксплуатации при высоких температурах и нагрузках. Обладает повышенными антифрикционными, антиокислительными свойствами. Свойства: Высокая стойкость к термическому, структурному и окислительному разрушению при работе в области высоких температур; Увеличенный срок службы смазки и прекрасная защита подшипников в условиях высокотемпературного применения; Благодаря высокому значению температуры каплепадения (не менее 350 С), смазка при кратковременном повышении температуры свыше 180 С не вытекает из узла трения, тем самым обеспечивая снижение затрат на обслуживание и ремонт; Повышенные противоизносные свойства благодаря содержащимся ЕР-присадкам надёжно защищают смазываемое оборудование даже в условиях высоких скоростей скольжения и ударных нагрузок, что обеспечивает увеличение срока службы оборудования. Применение: смазка МС 1510 Blue может применяться в широком диапазоне автомобильного, индустриального, строительного и судового применения. смазка рекомендована для применения в компонентах шасси, крестовинах карданов, шаровых соединениях и подшипниках ступиц автомобилей, подвергающимся экстремальным нагрузкам и повышенной температура до +180 С. пригодна в качестве универсальной смазка для подшипников качения и скольжения промышленных агрегатов. Рабочий температурный диапазон: от -40 С до +180 С; Тип загустителя: литиевое комплексное мыло; Цвет смазки: синий; Класс консистенции по NLGI: 2/3; Коллоидная стабильность: не более 13%; Вымываемость водой из подшипника при температурах +38 С и + 79 С: не более 13 %; Смываемость струёй воды с пластины при +38 С: не более 7,0 %; Аналоги: MobilgreaseXHP222, XHP 223, CastrolLMX, Shell Albida EP 2, Texaco Starplex EP 2, Bechem Beruplex LI EP 2.
909.99 руб.
✔️ Честный Знак
Нет в наличии
Арт. 1303
Многоцелевая противозадирная ЕР смазка на основе литиевого комплексного загустителя. Предназначена для смазывания подшипников и агрегатов в условиях длительной эксплуатации при высоких температурах и нагрузках. Обладает повышенными антифрикционными, антиокислительными свойствами. Свойства: Высокая стойкость к термическому, структурному и окислительному разрушению при работе в области высоких температур; Увеличенный срок службы смазки и прекрасная защита подшипников в условиях высокотемпературного применения; Благодаря высокому значению температуры каплепадения (не менее 350 С), смазка при кратковременном повышении температуры свыше 180 С не вытекает из узла трения, тем самым обеспечивая снижение затрат на обслуживание и ремонт; Повышенные противоизносные свойства благодаря содержащимся ЕР-присадкам надёжно защищают смазываемое оборудование даже в условиях высоких скоростей скольжения и ударных нагрузок, что обеспечивает увеличение срока службы оборудования. Применение: смазка МС 1510 Blue может применяться в широком диапазоне автомобильного, индустриального, строительного и судового применения. смазка рекомендована для применения в компонентах шасси, крестовинах карданов, шаровых соединениях и подшипниках ступиц автомобилей, подвергающимся экстремальным нагрузкам и повышенной температура до +180 С. пригодна в качестве универсальной смазка для подшипников качения и скольжения промышленных агрегатов. Рабочий температурный диапазон: от -40 С до +180 С; Тип загустителя: литиевое комплексное мыло; Цвет смазки: синий; Класс консистенции по NLGI: 2/3; Коллоидная стабильность: не более 13%; Вымываемость водой из подшипника при температурах +38 С и + 79 С: не более 13 %; Смываемость струёй воды с пластины при +38 С: не более 7,0 %; Аналоги: MobilgreaseXHP222, XHP 223, CastrolLMX, Shell Albida EP 2, Texaco Starplex EP 2, Bechem Beruplex LI EP 2.
154.92 руб.
✔️ Честный Знак
Нет в наличии
Арт. 2707
Диэлектрическая аэрозольная смазка Silicot SPRAY обладает высокой проникающей способностью и позволяет повысить надежность работы электрики. Аэрозоль нейтрален к пластиковым и резиновым оплеткам проводов. Позволяет не искать место в механизме, которое нуждается в смазке - достаточно просто распылить Silicot SPRAY внутрь устройства. Туман из микрокапель силикона равномерно распределится по всем подвижным частям механизма. Преимущества смазки ВМПАВТО Silicot Spray: Удобство эксплуатации, 100% защита от воды., Широкий температурный диапазон - от минус 50 до плюс 200 градусов, Равномерное распределение по всем подвижным частям механизма.
461.19 руб.
✔️ Честный Знак
Нет в наличии
Арт. 1089
782.03 руб.
✔️ Честный Знак
Нет в наличии
Арт. 2708
Эффективный аэрозоль предназначен для быстрого смазывания любых типов замков. Прекрасно смазывает, защищает от коррозии, при этом не влияет на пластиковые и резиновые элементы замка.Позволяет не искать место в механизме, которое нуждается в смазке - достаточно просто распылить Silicot SPRAY внутрь устройства. Повышает надежность работы электрики. Туман из микрокапель силикона равномерно распределится по всем подвижным частям механизма. Температурный диапазон от -50 до +200 градусов. 100% защита от воды и коррозии.
419.31 руб.
