С начала алфавита
#PROP_TITLE#
:
#PROP_VALUE#
В наличии
Арт. 4304
RESURS Next - новое поколение реметаллизанта RESURS для безразборного восстановления бензиновых и дизельных двигателей. Теперь те же частицы стали более стабилизированными и активными, чтобы один флакон 75 гр смог заменить 2 флакона по 50 гр. Частицы нового продукта настолько малы и активны, что практически не оседают в поддоне, восстанавливая детали двигателя непрерывно. Продукт не требует встряхивания. Решает проблемы: угара масла, перерасхода топлива, неровной компрессии, вибрации и шума, дымления, недостаточной мощности двигателя.Под действием температуры и давления частицы активизируются и начинают восстанавливать поверхность, реагируя в первую очередь на повреждения металла. В отличие от препаратов предыдущих поколений RESURS формирует пористую структуру, которая как губка удерживает масло и сохраняет его в зоне трения, надежно защищая детали от износа при холодном пуске, перегреве двигателя, резких ускорениях и торможениях.ПРИМЕНЕНИЕ:1. Желательно сменить масло и фильтр;2. Прогреть двигатель до рабочей температуры и заглушить;3. Залить содержимое флакона в маслозаливную горловину;4. Дать двигателю поработать на холостых оборотах 10-15 мин.Для восстановления поверхностей двигателя достаточного одного флакона RESURS Next. В случае очень серьезных проблем с двигателем эффект от RESURS не гарантируется.
1038.51 руб.
В наличии: >10
Арт. 4305
RESURS Next - новое поколение реметаллизанта RESURS для безразборного восстановления бензиновых и дизельных двигателей. Частицы нового продукта настолько малы и активны, что практически не оседают в поддоне, восстанавливая детали двигателя непрерывно. Продукт не требует встряхивания. Решает проблемы: угара масла, перерасхода топлива, неровной компрессии, вибрации и шума, дымления, недостаточной мощности двигателя. Под действием температуры и давления частицы активизируются и начинают восстанавливать поверхность, реагируя в первую очередь на повреждения металла. В отличие от препаратов предыдущих поколений RESURS формирует пористую структуру, которая как губка удерживает масло и сохраняет его в зоне трения, надежно защищая детали от износа при холодном пуске, перегреве двигателя, резких ускорениях и торможениях. Концентрат. Удобная упаковка и форма применения.
371.42 руб.
В наличии
Арт. 4401
RESURS DIESEL применяется для восстановления и защиты от износа современных дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом. Наночастицы RESURS это сплав меди, олова и серебра. Под воздействием давления и температуры они заполняют микротрещины и сколы, образуя новый металлический слой. - Увеличивает КПД двигателя - Повышает компрессию до 40 % - Останавливает угар масла - Предотвращает сухое трение при высоких нагрузках, перегреве и холодном пуске. - Продлевает ресурс работы двигателя до 20 000 км и турбокомпрессора до одного года. - Экономит топливо до 7-10 %
701.10 руб.
В наличии
Арт. 4101
Добавка в трансмиссионное масло R1 Metall-Т предназначена для профилактики износа и восстановления механических трансмиссий. Особенность продуктов серии R1 - сочетание реметаллизанта и антифрикционной защиты. Антифрикционная защита Liquid Molybdenum ("жидкий молибден") - комплексное соединение с массовой долей молибдена 4%. Под действием температуры молекулы Liquid Molybdenum образуют защитную противоизносную пленку в зонах трения металлических поверхностей. Liquid Molybdenum улучшает антифрикционные свойства масла, не изменяя его вязкости. Восстановление - это реметаллизант, наночастицы сплава цветных металлов восстанавливают изношенные поверхности. Результат применения: устранение шума, вызванного износом зубьев шестерен, синхронизаторов и подшипников, облегчение включения и снижение стука при включении передач, увеличение срока службы трансмиссионного масла до 5 раз. Совместим со всеми типами трансмиссионных масел.
Способ применения:
- Интенсивно встряхнуть флакон в течении 20-30 сек.
- Залить содержимое флакона в трансмиссионное масло
- После применения проехать не менее 10 км.
Дозировка для трансмиссионного масла: Один флакон 50 г на 2 литра масла
Способ применения:
- Интенсивно встряхнуть флакон в течении 20-30 сек.
- Залить содержимое флакона в трансмиссионное масло
- После применения проехать не менее 10 км.
Дозировка для трансмиссионного масла: Один флакон 50 г на 2 литра масла
478.61 руб.
В наличии
Арт. 4501
Добавка в трансмиссионное масло RESURS-T разработан специально для механических трансмиссий. Попадая в трансмиссию, активные вещества, входящие в состав RESURS, активизируются и начинают искать проблемные и изношенные зоны шестеренок и подшипников. Наночастицы залечивают повреждения и образуют защиту деталей трансмиссии. Свойства: устраняет шум, вызванный износом зубьев шестерен, синхронизаторов и подшипников, облегчает включение и снижает стук при включении передач, увеличивает срок службы трансмиссионного масла до 5 раз, не меняет свойств масла. Во время работы, наночастицы RESURS-Т не изменяют свойств масла, благодаря специальной полимерной оболочке, которая изолирует частицы от внешней среды. RESURS-Т не смешивается с маслом, а использует его, как средство доставки в зону трения.
Показания к применению
вялый разгон
шум и стук во время переключения передач
запах горелого масла в КПП
профилактика износа
Инструкция по применению:
Дать трансмиссии поработать 10 мин. и заглушить
Интенсивно встряхивать флакон в течение 20-30 секунд
Потянуть за кольцо на пробке и удалить мембрану
Залить содержимое флакона в отверстие для контрольного щупа
дать коробке поработать под нагрузкой не менее 30 минут
Не рекомендуется применять в различных типах самоблокирующихся дифференциалов LSD (limited slip differential) из-за значительного снижения трения.
Дозировка: 1 флакон 50 г. на 1-2 л.
Показания к применению
вялый разгон
шум и стук во время переключения передач
запах горелого масла в КПП
профилактика износа
Инструкция по применению:
Дать трансмиссии поработать 10 мин. и заглушить
Интенсивно встряхивать флакон в течение 20-30 секунд
Потянуть за кольцо на пробке и удалить мембрану
Залить содержимое флакона в отверстие для контрольного щупа
дать коробке поработать под нагрузкой не менее 30 минут
Не рекомендуется применять в различных типах самоблокирующихся дифференциалов LSD (limited slip differential) из-за значительного снижения трения.
Дозировка: 1 флакон 50 г. на 1-2 л.
704.10 руб.
В наличии
Арт. 5201
Полностью синтетический состав предназначен для добавления в минеральные, полусинтетические и синтетические гидравлические жидкости с целью улучшения вязкостных свойств, снижения трения и износа деталей гидравлического насоса и увеличению давления создаваемого им в системе. Использование добавки для гидроусилителя руля iMagnet PSF увеличивает вязкость рабочей жидкости, что ведет к увеличению давления создаваемого насосом и, как следствие, увеличению КПД изношенной гидравлической системы в целом. Свойства: устраняет причину «тугого руля», восстанавливая рабочее давление насоса и уменьшая протечки жидкости в полости золотника; снижает шум гидравлического насоса, вызванный повышенным износом рабочих полостей насоса; повышает защиту от коррозии в узле; улучшает противопенные свойства рабочей жидкости; повышает противоизносные свойства гидравлической жидкости; предупреждает заедание крыльчатки за счет противоизносных присадок; не оказывает негативного влияния на уплотнения рейки. Способ применения: 1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры 2. Установите колеса прямо, затем заглушите автомобиль 3. Залейте iMagnet PSF в расширительный бачок системы гидроусилителя руля. Флакон перед применением желательно прогреть до +20'C. 4. Заведите двигатель и дайте ему поработать 5 минут, не изменяя положения руля. Дозировка: 1-2 флакона 90 мл на 1 л масла.
1199.27 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии
Арт. 430101H02
367.23 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии
Арт. 430101H03
704.07 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 8404
Пластичная смазка "ВМПАвто" применяется для смазывания подшипников роликовых коньков и всех узлов велосипеда: передней и задней втулки, рулевой чашки, каретки, подшипников педалей, всех резьбовых соединений, тросов.
Оказывает высокое сопротивление износу.
Обладает повышенными водоотталкивающими свойствами и хорошей адгезией к металлическим поверхностям.
Вымываемость водой из подшипника при температуре 380С не более 1,5 % (ASTM D1264)
Смазка демонстрирует высокую механическую стабильность в широком спектре внешнего воздействия .
Класс консистенции по NLGI – 2
Совместима с большинством смазок с обычными мыльными загустителями.
Оказывает высокое сопротивление износу.
Обладает повышенными водоотталкивающими свойствами и хорошей адгезией к металлическим поверхностям.
Вымываемость водой из подшипника при температуре 380С не более 1,5 % (ASTM D1264)
Смазка демонстрирует высокую механическую стабильность в широком спектре внешнего воздействия .
Класс консистенции по NLGI – 2
Совместима с большинством смазок с обычными мыльными загустителями.
212.58 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии
Арт. 1412
Смазка МС 1520 RUBIN - многоцелевая универсальная водостойкая ЕР-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Содержит противозадирные и противоизносные присадки. Свойства: Высокое сопротивление износу; Повышенные водоотталкивающие свойства, низкая вымываемость водой из подшипника; Хорошая адгезия к металлическим поверхностям; Совместима с большинством других смазок с обычными мыльными загустителями; Высокая механическая стабильность. МС 1520 RUBIN пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колёс, карданных соединений, шасси и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях. Смазка МС 1520 RUBIN может применяться для смазывания главного подшипника, привода шнекового конвейера, шарнира ротора и других узлов трения тоннелепроходческих комплексов. Смазка пригодна для систем централизованной системы подачи в температурном диапазоне: от -10 С до +100 С. Рабочий температурный диапазон: от -40 С до +120 С; Тип загустителя: Li-Ca мыло; Цвет смазки: красный; Вязкость базового масла при +40 С: 60-80 сСт; Температура каплепадения: не ниже +175 С; Класс консистенции по NLGI: 2; Коллоидная стабильность: не более 13%; Вымываемость водой из подшипника при температуре 38 С и 79 С: не более 1,5 %; Смываемость струёй воды с пластины при температуре 38 С: не более 7,0 %; Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает.
2525.70 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии
Арт. 1407
Смазка МС 1520 RUBIN - многоцелевая универсальная водостойкая ЕР-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Содержит противозадирные и противоизносные присадки. Свойства: Высокое сопротивление износу; Повышенные водоотталкивающие свойства, низкая вымываемость водой из подшипника; Хорошая адгезия к металлическим поверхностям; Совместима с большинством других смазок с обычными мыльными загустителями; Высокая механическая стабильность. МС 1520 RUBIN пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колёс, карданных соединений, шасси и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях. Смазка МС 1520 RUBIN может применяться для смазывания главного подшипника, привода шнекового конвейера, шарнира ротора и других узлов трения тоннелепроходческих комплексов. Смазка пригодна для систем централизованной системы подачи в температурном диапазоне: от -10 С до +100 С. Рабочий температурный диапазон: от -40 С до +120 С; Тип загустителя: Li-Ca мыло; Цвет смазки: красный; Вязкость базового масла при +40 С: 60-80 сСт; Температура каплепадения: не ниже +175 С; Класс консистенции по NLGI: 2; Коллоидная стабильность: не более 13%; Вымываемость водой из подшипника при температуре 38 С и 79 С: не более 1,5 %; Смываемость струёй воды с пластины при температуре 38 С: не более 7,0 %; Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает.
716.46 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1409
589.17 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1406
Смазка МС 1520 RUBIN - многоцелевая универсальная водостойкая ЕР-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Содержит противозадирные и противоизносные присадки. Свойства: Высокое сопротивление износу; Повышенные водоотталкивающие свойства, низкая вымываемость водой из подшипника; Хорошая адгезия к металлическим поверхностям; Совместима с большинством других смазок с обычными мыльными загустителями; Высокая механическая стабильность. МС 1520 RUBIN пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колёс, карданных соединений, шасси и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях. Смазка МС 1520 RUBIN может применяться для смазывания главного подшипника, привода шнекового конвейера, шарнира ротора и других узлов трения тоннелепроходческих комплексов. Смазка пригодна для систем централизованной системы подачи в температурном диапазоне: от -10 С до +100 С. Рабочий температурный диапазон: от -40 С до +120 С; Тип загустителя: Li-Ca мыло; Цвет смазки: красный; Вязкость базового масла при +40 С: 60-80 сСт; Температура каплепадения: не ниже +175 С; Класс консистенции по NLGI: 2; Коллоидная стабильность: не более 13%; Вымываемость водой из подшипника при температуре 38 С и 79 С: не более 1,5 %; Смываемость струёй воды с пластины при температуре 38 С: не более 7,0 %; Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает.
128.81 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1301
127.43 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1312
743.66 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1302
140.51 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1317
Многоцелевая противозадирная ЕР смазка на основе литиевого комплексного загустителя. Предназначена для смазывания подшипников и агрегатов в условиях длительной эксплуатации при высоких температурах и нагрузках. Обладает повышенными антифрикционными, антиокислительными свойствами. Свойства: Высокая стойкость к термическому, структурному и окислительному разрушению при работе в области высоких температур; Увеличенный срок службы смазки и прекрасная защита подшипников в условиях высокотемпературного применения; Благодаря высокому значению температуры каплепадения (не менее 350 С), смазка при кратковременном повышении температуры свыше 180 С не вытекает из узла трения, тем самым обеспечивая снижение затрат на обслуживание и ремонт; Повышенные противоизносные свойства благодаря содержащимся ЕР-присадкам надёжно защищают смазываемое оборудование даже в условиях высоких скоростей скольжения и ударных нагрузок, что обеспечивает увеличение срока службы оборудования. Применение: смазка МС 1510 Blue может применяться в широком диапазоне автомобильного, индустриального, строительного и судового применения. смазка рекомендована для применения в компонентах шасси, крестовинах карданов, шаровых соединениях и подшипниках ступиц автомобилей, подвергающимся экстремальным нагрузкам и повышенной температура до +180 С. пригодна в качестве универсальной смазка для подшипников качения и скольжения промышленных агрегатов. Рабочий температурный диапазон: от -40 С до +180 С; Тип загустителя: литиевое комплексное мыло; Цвет смазки: синий; Класс консистенции по NLGI: 2/3; Коллоидная стабильность: не более 13%; Вымываемость водой из подшипника при температурах +38 С и + 79 С: не более 13 %; Смываемость струёй воды с пластины при +38 С: не более 7,0 %; Аналоги: MobilgreaseXHP222, XHP 223, CastrolLMX, Shell Albida EP 2, Texaco Starplex EP 2, Bechem Beruplex LI EP 2.
539.93 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1601
МС 1610 Magma - высокотемпературная смазка на основе термостабильного минерального масла, загущенного бентонитом. Предназначена для длительной работы в узлах трения при повышенной температуре. представляет собой однородную мазь чёрного цвета. Содержит противоизносные и ЕР присадки. Свойства: Высокая термическая и механическая стабильность; Стойкость к окислению; Повышенные противоизносные и противозадирные свойства; Высокая адгезия к металлу; Предохраняет от коррозии. Смазка МС 1610 применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, работающих при высоких температурах, повышенных нагрузках и умеренных скоростях. Возможные узлы применения: зубчатые колёса, канаты и цепные приводы ротационных обжиговых печей; узлы трения на установках для смешивания битумов; сушилки для текстильных изделий и пищевых продуктов, в подшипниках валов конвейеров бумажной и стекольной промышленности; обогреваемые паром подшипники тележек заводов по производству пенобетона. Узлы трения, где требуется применение неплавящихся смазок. Рабочий температурный диапазон: от -10 С до +200 С (при температурах выше +200 С необходимо сокращать интервалы смазывания); Тип загустителя: бентонит; Цвет: чёрный; Температура каплепадения, С: более 370 С; Класс консистенции по NLGI: 2; Коллоидная стабильность: не более 5%; Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает. Классификация по DIN 51 502/ DIN 51825: KPF2S-10; Классификация по ISO 6743-9
736.59 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 8502
Графитовая смазка применяется для смазывания телескопических стрел кранов-манипуляторов, погрузчиков, обработки внешней поверхности канатов, цепей и защиты стальных тросов, открытых зубчатых передач, рессор. Снижает трение между поверхностями и предотвращает заклинивание. Смазка обладает высокими противоизносными свойствами, хорошо удерживается на поверхности и устойчива к атмосферным осадкам. Благодаря аэрозольному распылению образует тонкий и равномерный слой, обеспечивая экономичный расход. Рабочий диапазон температур: от -25С до +250С. Хранить при температуре: от -20С до +40С. Срок годности: 3 года. Состав: графит, алифатические углеводороды, антифрикционные и антикоррозийные присадки, силиконовая жидкость, углеводородный пропеллент.
595.16 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1122
Смазка восстанавливает и защищает ударный механизм перфоратора. Изготовлена на основе смеси высококачественных масел, загущенных мыльными загустителями с добавлением противоизносных, противозадирных и антиокислительных присадок. Содержит антифрикционные и противозадирные присадки, что в сочетании с высококачественными базовыми маслами, позволяет обеспечить надёжную защиту от износа, тем самым увеличивая срок эксплуатации. Высокие антикоррозийные свойства обеспечивают надёжную защиту от коррозии во всем рабочем диапазоне температур. Высокая окислительная стабильность обеспечивает увеличенный срок службы смазки. Применение: перед закреплением бура нанести смазку на его хвостовик. - Рабочий температурный диапазон смазки: от минус 40 С до плюс 120 С (кратковременно до плюс 140 С); - Классификация по DIN 51502/ DIN 51825: KPF 2/3 N-40; - Тип загустителя: 12-оксистеарат лития, кальция; - Класс консистенции по NLGI: 2; - Пенетрация при +25 0С, 1/10 мм: 265 - 295; - Температура каплепадения, 0С , не менее: 180. Совместимый инструмент - Перфоратор, Бензобур, Бензорез, Дрель, Мотобур
181.50 руб.
